这种新型FlexPainterIRB5500喷涂机器人于2006年中期发售，已经对世界的汽车市场产生了很大的影响。FlexPainterIRB5500将其加速度高、涂装快等特点与当前市场的*大工作面相融合，有效避免重复涂装，大幅削减了世界汽车制造商的能源成本。

革命性的新型汽车涂装现场的占地面积减少了一半，必要的机器人数量从4个减少到2个，涂装现场的能源成本和二氧化碳排放量减少了一半。

ABB这种新型FlexPainterIRB5500喷涂机器人于2006年中期发售，对世界的汽车市场产生了很大的影响，大幅削减了世界的汽车制造商的能源成本。

受到这种新技术恩惠的大型汽车制造商是阿斯顿马丁、奥迪、宝马、戴姆勒、福特、本田、尼桑、标致、雪铁龙、铃木。

仅仅18个月就获得了近30%的市场份额。ABB挪威的机器人工厂的销售和营销副总裁UdoGrohmann说：“对于新产品来说，这是很大的成功，表明这个产品会给客户带来巨大的回报。”。

FlexPainterIRB5500可以将其加速度高、涂装速度快等特征与当前市场*大的工作面相融合，有效避免重复涂装。

汽车制造厂消耗了大量的电能，其中涂装现场使用的电能通常占一半以上。通过这样的组合卓越，2个IRB5500机器人在很多情况下，能够完成以往的4个机器人的作业，另外，由于这2个机器人安装在墙壁上，所以不能像以往的4个机器人那样安装在地面上，涂漆车间的占地面积也减少了一半。

汽车制造商虽然消耗了大量的电能，但是涂装现场使用的电能通常占了一半以上。

换气是主要原因。在涂漆期间，车间需要大量的电能加热空气，清洁空气，防止爆炸性气体的形成。

典型的汽车制造商*拥有6个涂装现场，每个涂装现场的年能源成本约为20万美元，二氧化碳排放量约为660吨。通过将涂装车间的面积从以往的67平方米减少到32平方米，FlexPainterIRB5500也将车间的能源消耗和二氧化碳排放量减少了一半。

为了进一步提高能源效率，****近发表了新的涂漆现场概念。与现有技术相比，这种新技术可以进一步削减能源消耗和二氧化碳排放量30%。

这相当于削减涂装过程的年运营成本9%。

这个概念结合了创新的空气回流（换气）系统和溶剂处理系统，可以实现接近零的能量消耗和95%的热效率。